Диск задвижки представляет собой диск задвижки, а направление движения затвора перпендикулярно направлению жидкости. Задвижка может быть только полностью открыта и полностью закрыта, и ее нельзя регулировать или дросселировать. Положением резьбы штока клапана , его можно разделить на 2 типа: задвижка O & Y и задвижка с невыдвижным штоком.

 

Гайка штока устанавливается на шиберной пластине, а вращение маховика приводит во вращение шток клапана, и шиберная пластина поднимается. Этот тип клапана называется задвижкой с поворотным штоком или задвижкой с невыдвижным штоком. Гайка штока находится в корпусе клапана и находится в непосредственном контакте со средой. При открытии и закрытии затвора оно осуществляется вращением штока клапана.

 

Преимущества конструкции неподъемной задвижки:

1. Небольшое сопротивление жидкости, уплотняющая поверхность меньше матируется и разрушается средой.

2. Открытие и закрытие менее трудоемки.

3. Направление потока среды не ограничено, а давление не снижено.

4. Короткая длина конструкции, хороший производственный процесс и процесс литья, широкий диапазон применения.

5. неизменная высота, небольшое пространство, поэтому он подходит для большого диаметра или ограниченного пространства для установки.

 

Внимание при установке и обслуживании задвижки:

1. Запрещается использовать маховик, ручки и передаточные механизмы для подъема, а столкновения строго запрещены.

2. Двухдисковая задвижка должна быть установлена вертикально (то есть шток клапана находится в вертикальном положении, а маховик вверху).

3. Задвижка с передаточным механизмом устанавливается в соответствии с инструкцией по эксплуатации изделия.

4. Если клапан часто включается и выключается, смазывайте его не реже одного раза в месяц.